Cummins 6ltaa8.9-C340 Byggingarvélar með PowerP Ackage

Dísilvélar bjóða upp á umtalsverða kosti, þar með talið mikla togafköst og framúrskarandi eldsneytisnýtingu. Eins og aðrar brennsluvélar starfa dísilvélar í gegnum fjögurra högga hringrás: inntöku, samþjöppun, kraft og útblástur. Hins vegar, vegna eðlisfræðilegra eiginleika dísilolíu, svo sem hærri seigja þess, lægri sveiflna og lægri hitastigs sjálfvirkrar samsetningar samanborið við bensín-aðferðir til að mynda eldfimar blöndur og frumkvæði að brennslu eru í grundvallaratriðum frá þeim sem eru í bensínvélum.

Lykilgreiningin liggur í brennsluferlinu: í dísilvél er loft-eldsneytisblöndunni kveikt með samþjöppun frekar en með neista. Meðan á notkun stendur er aðeins loft dregið inn í strokkinn. Þegar þjöppunarslagið nær að ljúka getur hitastig þjöppuðu loftsins náð 500–700 gráðu, með þrýsting hækkar í 40–50 andrúmsloft. Nálægt topp dauðum miðju skilar háþrýstingseldsneytissprautukerfi vélarinnar fínt atomized dísel inn í brennsluhólfið. Eldsneytið blandast við heitt, þjappaða loftið og myndar eldfiman blöndu sem kveikir af sjálfu sér. Þessi skjótur brennsla býr til mikils þrýstingshitastigs 1900–2000 gráðu og þrýstingur 60–100 andrúmslofts sem skapar verulegan kraft sem knýr stimpilinn niður og sinnir vélrænni vinnu. Vegna mikillar togafköst eru dísilvélar notaðar víða í þungum ökutækjum og stórum dísilknúnum vélum.

maq per Qat: Cummins 6ltaa8.9-C340 Byggingarvélar vélar með PowerP Ackage, Kína, verksmiðju, verð, á lager, gerð í Kína