Cummins K19 útblástursrör fyrir mótor 3037824 Díselvélarhlutar

Desc.

Útblásturshlutur

Hlutanr

3037824

Vörumerki

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osfrv.

Aðrir hlutar

vinsamlegast hafið samband frjálslega ef þú þarft annað P/N

Vélargerð

Dísilvél, gasvél, dísilrafall, skipavél, smíðavél Dæluvél o.fl.

Varategund

Notaðir varahlutir, viðhaldsverkfæri, viðgerðarsett, efri og neðri vélþéttingarsett.

Ástand:

Original og glæný

Gildandi iðnaður

Smásala, skipavélar, byggingarframkvæmdir, orku- og námuvinnsla o.fl

Lykilorð:

Original varahlutir og verkfærasett fyrir vélaviðgerðir

Viðskiptakjör

FOB EXW CIF DDU DDP,

Hurð til dyra er fáanlegt í sumum löndum.

Afhendingartími:

Flestir hlutar eru til á lager, magnpöntun byggt á magni

Greiðsla

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal osfrv.

Upprunastaður

Kína / Bandaríkin / Japan / Austurríki / Mexíkó

Pakki

Hlutlausar eða upprunalegar umbúðir

Um vöruna

Útblástursgreinin er tengd við strokkablokk hreyfilsins, safnar útblástursloftunum frá hverjum strokka og beinir þeim inn í útblástursgreinina, með mismunandi leiðslum. Helstu kröfurnar fyrir það eru að lágmarka útblástursmótstöðu og forðast gagnkvæma truflun á milli strokka. Þegar útblástursloftið er of einbeitt verður gagnkvæm truflun á milli strokkanna, það er að segja þegar einn strokkurinn tæmist kemst hann í snertingu við óhreinsað útblástursloft frá öðrum strokkum. Þetta mun auka viðnám útblásturs og draga þannig úr afköstum hreyfilsins. Lausnin er að aðskilja útblástursloft hvers strokks eins mikið og hægt er, með einni grein fyrir hvern strokk eða eina grein fyrir tvo strokka, og að gera hverja grein eins langa og sjálfstæða og hægt er til að draga úr gagnkvæmum áhrifum lofttegunda í mismunandi rörum. .

Útblástursgreinin er sundurleit leiðsla sem tengist strokkablokk vélarinnar, sem safnar útblástursloftunum frá hverjum strokki og beinir þeim inn í útblástursgreinina. Helstu kröfurnar fyrir það eru að lágmarka útblástursmótstöðu og forðast gagnkvæma truflun á milli strokka. Þegar útblástursloftið er of einbeitt verður gagnkvæm truflun á milli strokkanna, það er að segja þegar einn strokkurinn tæmist kemst hann í snertingu við óhreinsað útblástursloft frá öðrum strokkum. Þetta mun auka viðnám útblásturs og draga þannig úr afköstum hreyfilsins. Lausnin er að aðskilja útblástursloft hvers strokks eins mikið og hægt er, með einni grein fyrir hvern strokk eða eina grein fyrir tvo strokka, og að gera hverja grein eins langa og mótaða og hægt er til að draga úr gagnkvæmum áhrifum lofttegunda í mismunandi rörum. . Til að draga úr útblástursmótstöðu nota sumir kappakstursbílar ryðfríu stáli rör til að framleiða útblástursgrein.

Útblástursgreinin ætti að taka mið af afköstum vélar, sparneytni vélarinnar, útblástursstöðlum, vélarkostnaði, samsvarandi útliti ökutækis að framan og hitastigi.

Algengar útblástursgreinum er skipt í tvær tegundir sem byggjast á efni og vinnslutækni: steypujárnsgrein og ryðfríu stáli.