Tæknilýsing & greiðslu- og viðskiptaskilmálar & afhending og pökkun

Desc.	Titringsdempari	Hlutanr	3922557 3925567
Vörumerki	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osfrv.	Aðrir hlutar	vinsamlegast hafið samband frjálslega ef þú þarft annað P/N
Vélargerð	Dísilvél, gasvél, dísilrafall, sjávarvél, byggingarvél, dæluvél o.s.frv.	Varategund	Notaðir varahlutir, viðhaldsverkfæri, viðgerðarsett, efri og neðri vélþéttingarsett.
Ástand	Original og glæný	Gildandi iðnaður	Smásala, skipavélar, byggingarframkvæmdir, orku- og námuvinnsla o.fl
Key Orð	Original varahlutir og verkfærasett fyrir vélaviðgerðir	Viðskiptakjör	FOB EXW CIF DDU DDP, hurð til dyra er fáanlegt í sumum löndum.
Afhendingartími	Flestir hlutar eru á lager, magnpöntun byggt á magni	Greiðsla	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal osfrv.
Pblúndur uppruna	Kína/Bandaríkin/Japan/Austurríki/Mexíkó	Pakki	Hlutlausar eða upprunalegar umbúðir
Um vöruna	Deyfari er notaður til að bæla niður titring og högg frá yfirborði vegarins við frákast gorms eftir frásog. Mikið notað í bifreiðum til að flýta fyrir að draga úr titringi ramma og líkama og bæta sléttari ferðalög. Þegar farið er í gegnum ójöfn vegyfirborð, þó að höggdeyfafjöðurinn geti síað titringinn á vegyfirborðinu, mun fjaðrinn sjálfur einnig hafa gagnkvæma hreyfingu og höggdeyfirinn er notaður til að bæla niður þetta vorhopp. Til að flýta fyrir að draga úr titringi ramma og yfirbyggingar og bæta akstursþægindi bíla eru höggdeyfar settir inn í flest fjöðrunarkerfi bíla. Höggdeyfingarkerfi bíls er samsett úr gormum og dempurum. Stuðdeyfar eru ekki notaðir til að halda uppi þyngd ökutækisins, heldur til að bæla niður titring af völdum fjaðrafkasts og gleypa orku vegaárekstursins. Fjaðrir gegna hlutverki við að draga úr höggum, umbreyta „háorku stöku höggi“ í „mörg orkulitla högg“ á meðan höggdeyfar draga smám saman úr „mörg orkulitla höggi“. Ef þú hefur keyrt bíl með bilaðan höggdeyfara geturðu fundið fyrir því að bíllinn skoppist eftir að hafa farið í gegnum hverja holu og hverja bylgju og er höggdeyfirinn notaður til að bæla þetta skopp. Án höggdeyfara verður ómögulegt að stjórna frákasti gormsins. Þegar bíllinn lendir á torfærum vegum mun hann framleiða mikið skopp og í beygjum mun upp og niður titringur gormsins einnig valda tapi á gripi og rekstri dekkja

Fleiri og aðrir varahlutir eru í boði til að útvega, síðan er takmörkuð og við getum ekki skrifað alla hlutana á hana. Ef þú þarft eitthvað annað, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá tilvitnun, vinsamlegast smelltu hér fyrirRáðgjöf á netinuef þú finnur ekki það sem þú þarft á vefsíðunni okkar.

1 Cummins engine parts Production technology 6