Lýsing

Tæknilýsing & greiðslu- og viðskiptaskilmálar & afhending og pökkun

Desc.	Rocker Cover	Hlutanr	3010388
Vörumerki	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osfrv.	Aðrir hlutar	vinsamlegast hafið samband frjálslega ef þú þarft annað P/N
Vélargerð	Dísilvél, gasvél, dísilrafall, skipavél, smíðavél Dæluvél o.fl.	Varategund	Notaðir varahlutir, viðhaldsverkfæri, viðgerðarsett, efri og neðri vélþéttingarsett.
Ástand:	Original og glæný	Gildandi iðnaður	Smásala, skipavélar, byggingarframkvæmdir, orku- og námuvinnsla o.fl
Lykilorð:	Original varahlutir og verkfærasett fyrir vélaviðgerðir	Viðskiptakjör	FOB EXW CIF DDU DDP, hurð til dyra er fáanlegt í sumum löndum.
Afhendingartími:	Flestir hlutar eru til á lager, magnpöntun byggt á magni	Greiðsla	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal osfrv.
Upprunastaður	Kína/Bandaríkin/Japan/Austurríki/Mexíkó	Pakki	Hlutlausar eða upprunalegar umbúðir
Um vöruna	Hlutverk veltiarms bílvélar er að breyta stefnu hreyfingar þrýstistangarinnar, ýta eða sleppa lokanum, opna eða loka lokanum og stjórna þannig aðgerðinni við að koma eldfimum blöndunartækinu inn í strokkinn. Hlutverk veltiarms hreyfilsins er að koma eldfiminni blöndu (eða fersku lofti) inn í strokkinn og þjappa síðan eldfimu blöndunni (eða fersku lofti) inn í strokkinn. Þegar þjöppunin er nálægt endapunkti er kveikt í brennanlegu blöndunni (eða dísilolíu er háþrýstisprautað inn í strokkinn til að mynda brennanlega blöndu og kveikja í henni). Eldfima blandan kviknar og brennur, þenst út og ýtir stimplinum niður til að ná utanaðkomandi vinnu og losar loks útblástursloftið eftir bruna. Ventilveltiarmurinn er tvíarma lyftistöng með velturarmsskaftið sem burðarlið og armarnir tveir eru ekki jafnlangir. Stuttur armendinn er smíðaður með snittari holum til að skrúfa í stillingarskrúfur fyrir lokaúthreinsun. Langi handleggurinn er smíðaður í hringlaga bogaflötur, sem er vinnuflöturinn til að ýta á lokann. Veltuarmssætið er hluti af inntaks- og útblásturskerfi í toppfestum ventlavélum. Inntaks- og útblástursbúnaðurinn er samsettur úr íhlutum eins og knastás, sveiflustöng, velturarm, vipparmsskaft, velturarmssæti, loki, ventilfjöður osfrv. Opnun og lokun ventilsins er framkvæmd með virkni tappsins og veltunnar. handlegg. Veltiarmurinn er settur upp á velturarmssætið í gegnum vipparmsskaftið, þar sem annar endinn er knúinn áfram af kambásnum í gegnum tappinn og hinn endinn þrýst á ventilstilkinn og stjórnað af gormnum til að opna og loka ventilnum. Nauðsynlegt er að nota málmtengistöng á milli ventilarmanna, og kaðallinn lyftir tengistönginni til að ýta á velturarmana til að opna og loka lokunum. Hins vegar getur of mikill snúningshraði auðveldlega valdið því að efsta stöngin brotnar, þannig að þessi hönnun er oft notuð á vélar með mikla slagrými, lágan snúningshraða og leit að háu togi. Yfirliggjandi kambásinn getur sleppt efstu stönginni og einfaldað flutningsbúnaðinn frá kambásnum að lokanum, sem hentar betur fyrir afköst hreyfilsins á miklum hraða. Yfirliggjandi kambás er mikið notaður.

Fleiri og aðrir varahlutir eru í boði til að útvega, síðan er takmörkuð og við getum ekki skrifað alla hlutana á hana. Ef þú þarft eitthvað annað, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá tilvitnun, vinsamlegast smelltu hér fyrirRáðgjöf á netinuef þú finnur ekki það sem þú þarft á vefsíðunni okkar.

1 Cummins engine and spare parts FACTORY