Undanfarna fimm áratugi, í gegnum þykkt og þunnt, hefur upphafleg þrá okkar verið óbilandi. Þegar litið er til baka á þróun kínverska gröfuiðnaðarins, frá fyrstu könnun hans til að verða mikilvægur kraftur á heimsmarkaði, hefur Cummins alltaf verið áreiðanlegur kraftgrunnur. Með tækni sem tengsl og sam-smíði sem upphaflega von, höfum við gengið fram á við hönd í hönd með kínverskum samstarfsaðilum.
Breaking the deadlock
Að rjúfa einokun á raforkukerfum með tæknideilingu
Á níunda áratugnum voru gröfur af skornum skammti í Kína. Landsbirgðin var innan við 10.000 einingar, 90% innflutt og kjarnaorkukerfin voru einokuð af nokkrum fjölþjóðlegum fyrirtækjum. Mikill kostnaður og langur biðtími eftir varahlutum gerði það að verkum að erfitt var að nota vélarnar sem varð venja í greininni. Að rjúfa stöðnun þess að vera kyrkt af raforkukerfum var almenn trú kínverskra byggingavélasérfræðinga.
Cummins kom inn í Kína með hugmyndina um að deila tækni frekar en einokun, og varð einn af fyrstu alþjóðlegu birgjunum til að koma á fót framleiðslustöð sem ekki-vegarorkukerfi í Kína. Með samfelldri stofnun framleiðslukerfa í Chongqing, Xiangyang, Peking, Liuzhou og fleiri stöðum, varð samreksturinn ekki aðeins brautryðjandi dæmi um kínverska-erlenda samrekstur, heldur byggði það einnig upp heildarkeðju "tækniþróunar - framleiðsluaðferða - hæfileikaræktunar". Frá steyputækni fyrir strokkablokkir til kembiforrita eldsneytiskerfis, og jafnvel til ISO gæðastjórnunarkerfisins, gáfu Cummins verkfræðingar persónulega kjarnatækni og opnuðu jafnvel aðgang að alþjóðlegum tæknigagnagrunni sínum að hluta og hjálpuðu kínverskum OEMs við að treysta tæknilegan grunn sinn.
Byggja í sameiningu
Frá staðbundinni framleiðslu til staðbundinnar R&D
Inn í 21. öldina hefur gröfuiðnaðurinn í Kína farið inn á braut sjálfstæðrar nýsköpunar. Árið 2006 stofnaði Cummins R&D Center í Austur-Asíu - fyrstu rannsókna- og þróunarmiðstöðinni á heimsvísu þar sem Cummins setti rannsóknir á vegum sem ekki eru -vegaorkurannsóknir á jafn stefnumótandi forsendum við rannsóknir á vegum. Yfir 80% verkfræðinganna eru frá Kína, sem sameinar alþjóðlegt sjónarhorn með staðbundinni innsýn.
Á fyrstu dögum stofnunarinnar tók miðstöðin höndum saman við leiðandi kínverska upprunalega búnaðarframleiðendur (OEM) til að framkvæma forrannsóknir á-afli í mikilli-hæð, sem líkti eftir umhverfi í 5.000 metra hæð til að hámarka inntakskerfið. Á sama tíma stofnaði það kínverskan gagnagrunn um-akstursskilyrði utan vega sem nær yfir meira en tíu aðstæður eins og námur, ræktað land og sveitarfélög, sem veitir gagnastuðning fyrir sérsniðna þróun.
Blóð-gerð
Tvöföld uppsöfnun hæfileika og getu
Hvað varðar ræktun hæfileika, leggur Cummins mikla áherslu á það. Á hverju ári velur það tugi kínverskra verkfræðinga til að taka þátt í alþjóðlegum verkefnum í Bandaríkjunum og Bretlandi. Innanlands innleiðir það „1+1+1“ sameiginlegt þjálfunarlíkan, með fræðilegu námi, hagnýtri reynslu í eigin verksmiðju og hagnýtri reynslu í OEM samstarfsverksmiðjum, til að rækta samsetta hæfileika sem skilja bæði vélar og fullkomna samsvörun véla.
Frá kynningu og meltingu til nýsköpunar í samvinnu, allt frá því að treysta á erlenda aðstoð til sjálfstæðrar hönnunar -, þetta ferðalag sem spannar hálfa öld hefur lengi farið yfir birgja-viðskiptavinasambandið og þróast í sanna getusamvinnu-. Og þetta er besta lýsingin á breytingunni frá "blóðgjöf" í "blóðframleiðslu".