Í atburðarásum við námuvinnslu með mikilli-styrk og miklu-álagi hefur „hjarta“ gröfu bein áhrif á framboðshraða hennar, skilvirkni og rekstrarkostnað. Nýlega hefur 20-tonna flaggskipsgröfan 920FMAX+ frá Liugong verið nýkomin á markað. Kjarni aflgjafinn hans er einmitt B7 vélin sem er sérsmíðuð af Cummins eingöngu.
Öflugur, áreiðanlegur og-sparneytinn
Örugglega valið fyrir námuvinnslu
• 135kW mikil afköst, yfirburða tog miðað við sama flokk, með meiri öryggisbil.
• Að taka upp SCR losunartækni, ná óaðfinnanlegri endurnýjun og lægri tæknibilunartíðni.
• Mjúk gangur, lítill titringur og hávaði, sem eykur verulega notkunarþægindi.
• Snjöll skipting E/P stillingar, sveigjanleg aðlögun að mismunandi vinnuaðstæðum, jafnvægi á skilvirkni og hagkvæmni.
Ekta raddir - Hrós frá notendum
Á ákveðnu steinefnanámusvæði í Beibu-flóa í Guangxi er álag og styrkleiki málmgrýtishleðslunnar mikil, sem veldur alvarlegri prófun á krafti og endingu búnaðarins. Sem sá sem hefur umsjón með tugum byggingarvéla, metur Liang Yinghai mest hvort krafturinn standist prófið.
Þessi 920FMAX+ er búinn Cummins B7 vél, sem hefur mjög sterkt afl. Það gefur mikið sjálfstraust í akstri og bætir verulega hleðsluskilvirkni.
Liang Haiying, tækjastjóri námusvæðisins,
Að hans mati eru áreiðanleiki, sparneytni og þægindi raunveruleg framleiðni. Og þetta traust stafar af daglegri sannprófun á raunveruleikanum.