Of háur vatnshiti hreyfilsins veldur yfirleitt suðu í kælivökvanum í ofninum, aflið lækkar, seigja smurolíunnar minnkar og núningur milli vélarhluta eykst og það getur jafnvel valdið alvarlegum bilunum eins og togi í strokka og brennandi strokkaþéttingu. Weichuang tók saman helstu ástæður fyrir háum hita vélarinnar og lagði fram nokkrar úrbætur á sama tíma.
01
Langtíma-ofhleðsluaðgerð
Langtíma-ofhleðslunotkun hreyfilsins mun auka eldsneytisnotkun hennar og hitaálag, sem leiðir til of hás vatnshita. Af þessum sökum ætti að forðast langtíma-ofhleðslu á vélinni.
02
Ófullnægjandi kælivökvi
Skortur á kælivökva í kælikerfi vélarinnar mun hafa áhrif á hitaleiðni vélarinnar og valda því að vélin verður heit. Í þessu sambandi ætti að athuga magn kælivökva í ofninum og stækkunargeyminum oft og það ætti að fylla á það í tíma þegar vökvastigið er lágt.
03
Viftureim of laus eða vifta vansköpuð
Ef viftubeltið er of laust er auðvelt að valda því að viftuhraðinn minnkar, sem veldur því að ofninn nær ekki varmaleiðni sinni, sem leiðir til of hás vélarhita. Að auki mun aflögun viftunnar einnig valda því að hitaleiðnigeta ofnsins nýtist ekki að fullu. Í þessu sambandi ætti að athuga reglulega hvort viftureim hreyfilsins sé laus og hvort lögun viftu sé óeðlileg.
04
Rusl fest við yfirborð ofnsins
Ýmislegt sem er fest við yfirborð ofnsins mun ekki aðeins draga úr hitaleiðni svæði ofnsins, heldur einnig draga úr vindsvæði ofnsins, sem leiðir til lækkunar á hitaleiðni getu ofnsins og veldur háum vélarhita. Viðloðun rusl á yfirborði ofnsins er algengasta fyrirbærið.Hér sameinar byggingareiginleikar ofnsins og kynnir varúðarráðstafanir í hreinsunarferlinu.
Ýmislegt sem er fest við yfirborð ofnsins mun ekki aðeins draga úr hitaleiðni svæði ofnsins, heldur einnig draga úr vindsvæði ofnsins, sem leiðir til lækkunar á hitaleiðni getu ofnsins og veldur háum vélarhita. Viðloðun rusl á yfirborði ofnsins er algengasta fyrirbærið.Hér sameinar byggingareiginleikar ofnsins og kynnir varúðarráðstafanir í hreinsunarferlinu.
Þar sem ofninn er ekki auðvelt að taka í sundur er aðeins hægt að taka viðkomandi hluta í sundur. Eftir að þú hefur tekið rykþétta netið í sundur skaltu nota bursta eða önnur verkfæri til að fjarlægja stórt rusl og nota síðan háþrýstingsvatn eða gas til að skola rykþétta netið. Mælt er með því að þrýstingur vatns eða loftstreymis sé yfir 1MPa. Til að auðvelda þrif á kjarna ofnsins ætti að fjarlægja hluta eins og loftbeygjuna og viftuhlífina.
Þegar ofninn er skolaður ætti stúturinn að vera eins lóðréttur og mögulegt er miðað við ofnplanið, stúturinn ætti að vera í 10-30 mm fjarlægð frá ofninum og stilla skal stútþrýstinginn í samræmi við þykkt ofnkjarnans. Ef aðstæður leyfa er hægt að þrífa það með þrýstilofti aftur eftir hreinsun með háþrýstivatnsrennsli, aðferðin er sú sama og að ofan. Ef aðstæður eru takmarkaðar er aðeins hægt að nota þjappað loft. Ofninn skal vættur með vatni fyrst og síðan hreinsaður beint með þrýstilofti. Gasþrýstingurinn ætti að vera yfir 2,5MPa. Eftir að hreinsun er lokið, eru fjarlægðir hlutar settir saman og settir saman aftur til að ljúka hreinsunarvinnunni.
05
Lélegt kælivökvaflæði
Ófullnægjandi opnun á hitastillinum mun draga úr hitaleiðnigetu stóru hringrásar kælikerfis hreyfilsins. Ef vélin er heit er hægt að setja hitastillinn í vatnið fyrir hitaskoðun. Almennt er opnunarfjarlægð hitastillisins 8-10 mm.
Léleg frammistaða vatnsdælunnar mun draga úr flæðihraða kælivökva og valda því að dísilvélin verður heit. Í þessu sambandi skaltu athuga efri og neðri vatnshólf ofnsins. Hitamunur á efri og neðri vatnshólfinu er yfirleitt 6-12 gráður. Ef hún er of lítil er hægt að skipta um vatnsdæluna.
Of mikið magn mun einnig hafa áhrif á skilvirkni hitaleiðni ugganna í ofninum og draga úr hitaleiðni kælivökvans og kalda loftsins. Í þessu sambandi ætti að þrífa kælikerfi dísilvélarinnar reglulega og á sama tíma forðast að nota óæðri kælivökva til að draga úr myndun mælikvarða.