Cummins dísilvélar, sem leiðandi á sviði þungra ökutækja og smíði vélar, eru notendur mjög studdir fyrir stöðugan árangur og öflugan kraft. Við notkun gefur eldsneytisinnsprautan, sem lykilþáttur eldsneytiskerfisins, oft út af ýmsum ástæðum, sem hefur áhrif á venjulega notkun vélarinnar. Þessi grein mun kanna algengar bilanaleitaraðferðir fyrir Cummins dísilvélar sprautur í smáatriðum og hjálpa notendum að finna vandamálið fljótt og endurheimta afköst vélarinnar.
Ⅰ Algengar bilunartegundir og orsök greiningar á sprauturum eldsneytis
1. Léleg atomization
Þegar eldsneytisinnsprautan virkar venjulega ætti að úða dísel í samræmda þoka. Ef léleg atomization á sér stað birtist hún sem gróft olíudropar og ójafn olíudropar, sem venjulega eru af völdum eftirfarandi ástæðna:
-Flöt af nálarventlum: Langtíma notkun í háum hita og háþrýstingsumhverfi, ásamt slit á óhreinindum í eldsneyti, leiðir til aukningar á bilinu milli nálarlokans og nálarventilsins.
-Abnormal eldsneytissprautuþrýstingur: Óhóflegur eða ófullnægjandi þrýstingur á sprautun eldsneytis getur haft áhrif á atómáhrifin. Óhóflegur þrýstingur getur stafað af aflögun á nálarventlinum, en lágþrýstingur stafar oft af bilun þrýstingsins sem stjórnar fjöðrum eða slit á þrýstings minnkandi hring eldsneytissprautudælulokans.
-Skasta kolefnisútfelling: Alvarleg kolefnisútfelling í eldsneytissprautu veldur því að nálarventillinn festist og hefur áhrif á verkun eldsneytisinnsprautunar.
2.
Dripping Oil sóar ekki aðeins eldsneyti, heldur veldur einnig vandamál eins og svartur reykja og minni afl. Helstu ástæður fela í sér:
-FREIÐSLA Þétting: Þéttingar keilan í nálarventilnum og nálarventilinu er borinn, sem leiðir til lækkunar á afköstum þéttingar.
-Slær aftur olíu rúmmál: Mökunaryfirborð milli inndælingar líkamans og nálarventilsins er misjafn, eða þrýstingur sem stjórnar fjöðrum mistakast, sem leiðir til aukningar á aftur olíu.
3..
Þessi tegund af bilun stafar oft af of miklum óhreinindum í eldsneytisframboðskerfinu, óviðeigandi uppsetningu eldsneytissprauta eða háhita veðrunar af völdum langtíma notkun.
Ⅱfault meðhöndlunaraðferðir
1. Meðhöndlun lélegrar atomization
-Hreinsun og mala: Fjarlægðu eldsneytissprautu og hreinsaðu nálarventilinn og loki líkamann með sérhæfðu hreinsiefni til að fjarlægja kolefnisinnfellingar og óhreinindi. Fyrir létt slitna þéttingar keilur er hægt að nota áloxíðspasta til að mala og gera við.
-Tjust eldsneytissprautuþrýstingur: Notaðu prófunarbekk inndælingar til að stilla innspýtingarþrýsting eldsneytis að tilgreindu sviðinu með því að snúa þrýstingsstjórnunarskrúfunni. Athugaðu að meðan á aðlögunarferlinu stendur er nauðsynlegt að fylgjast með þrýstimælislestri og hlusta á vinnandi hljóð eldsneytisinnsprautunnar til að tryggja nákvæma aðlögun.
-Tenging fylgihluta: Ef nálarlokinn er mjög slitinn eða úðaholið er ofsköpuð of mikið, skal skipta um nýjan nálarventil.
2. Meðferð á olíudrykkju fyrirbæri
-KKETT SELING: Einbeittu þér að því að skoða þéttingar keilu yfirborð nálarventilsins og nálarventilsins. Ef það er slit eða ójöfnuð þarf það að vera malað og gera við það.
-Sjakaðu hljóðstyrk afturolíu: Ef rúmmál olíu er mikið vegna ójafnra para yfirborðs, getur inndælingartækið og nálarventillinn verið malaður á flatri plötu þar til passinn er þéttur.
-SKAÐA Þrýstinginn sem stjórnar vori: Gakktu úr skugga um að þrýstingur sem stjórnar vori sé ekki brotinn eða laus og mýkt uppfylli kröfurnar.
3. Meðhöndlun á stútbít eða bilun í að úðaolíu
-Hreinsun og opnun: Fyrir stútbit sem stafar af óhreinindum er nauðsynlegt að hreinsa kolefnisinnfellingar og óhreinindi fyrst inni í sprautu. Ef nauðsyn krefur er hægt að nota veikar tæringaraðferðir til að opna stútgatið.
-SKIPTI Uppsetning: Gakktu úr skugga um að eldsneytisinnsprautan sé sett upp rétt og það er enginn loftleki. Við uppsetningu ætti að nota flatar koparþvottavélar og herða festingarhneturnar jafnt.
-Tenging fylgihluta: Ef eldsneytissprauturinn er mikið skemmdur og er ekki hægt að laga það, þarf að skipta um nýjan eldsneytissprautuhluta.
Ⅲ Fyrirbyggjandi ráðstafanir
Til að draga úr bilun eldsneytissprautunar skal taka eftir eftirfarandi stigum í daglegri notkun:
-Sreglulegt viðhald: Samkvæmt reglugerðum framleiðanda skaltu hreinsa reglulega, skoða og stilla eldsneytisinnsprautuna.
-Snotaðu hágæða eldsneyti: Forðastu að nota eldsneyti með óhóflegum óhreinindum til að draga úr sliti á sprautur eldsneytis.
-Haltu síunni hreinu: Skiptu reglulega að dísilsíunni til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í eldsneytiskerfið.
-Réttur notkun: Forðastu langvarandi ofhleðsluaðgerð og draga úr skemmdum á sprautustöðvum sem orsakast af ofhitnun vélarinnar.
Ⅳ Yfirlit
Meðhöndlun galla í sprautu í sprautu í Cummins dísilvélum krefst nákvæmrar athygli á smáatriðum. Byrjað er á einkennum galla og greiningu á sértækum orsökum, ætti að grípa til markvissra ráðstafana. Með því að gera ráðstafanir eins og reglulegt viðhald, með því að nota hágæða eldsneyti, halda síunni hreinu og réttri notkun, er hægt að koma í veg fyrir áhrif eldsneytis sprauta á áhrifaríkan hátt og tryggja eðlilega notkun vélarinnar. Fyrir galla sem þegar hafa átt sér stað ætti að takast á við þær tímanlega til að forðast frekari skemmdir á vélinni af völdum stækkunar bilunarinnar.