Ef dísel og smurolía eru borin saman við mannsblóð, þá eru síur eins og nýru úr mönnum.
Þar sem það jafngildir nýrum er mikilvægi þess-ljóst. Vinnuástand hans er í beinu sambandi við frammistöðu og líftíma vélarinnar. Frá útbreiðslu National III common rail kerfisins til núverandi National V kerfis, þó að skilningur okkar á síum hafi dýpkað og við vitum öll að lélegar-gæða síur geta auðveldlega eyðilagt dýrar eldsneytissprautur, vitum við ekki að rangt uppsetningarferli er jafn hættulegt.
Áður fyrr var rangt að skipta um síur að fylla síuna af olíu áður en hún var sett upp. Það er reyndar mjög algengt að fylla innra hluta síu af olíu áður en hún er sett í, hvort sem það er dísil sía eða olíusía. Flestir gera þetta.

Það er skiljanlegt að fylla olíusíuna af vélarolíu fyrir uppsetningu. Þetta er vegna þess að ný vélolía hefur betri hreinleika og ekki er hægt að lofta olíusíuna handvirkt. Að fylla hana af olíu getur dregið úr þeim tíma sem það tekur olíuna að ná smurðu hlutunum og vernda þannig vélina.

Hins vegar, ef dísil sían er enn í gangi á þennan hátt, hefur það þveröfug áhrif. Aðferðin við að forfylla síuna með olíu til að forðast útblástur er í raun fyrir löngu síðan. Á þeim tíma tóku næstum allar dísilvélar upp vélræn dælueldsneytisinnsprautunarkerfi, sem sjálft gerðu ekki mjög miklar kröfur um hreinleika eldsneytis. Samhliða tiltölulega lítilli tilfærslu handeldsneytisdælunnar var mjög erfitt að blása út eftir að skipt var um síuna. Þess vegna fann fólk á þessum tíma upp þessa aðra aðferð til að forfylla eldsneyti- til að forðast útblástur. Það verður að viðurkennast að þessi aðferð var sannarlega mjög áhrifarík á þeim tíma.

Frá því að vélin kom inn á common rail-tímabilið hefur eldsneytiskerfið, sérstaklega eldsneytissprauturnar, orðið mjög nákvæmt. Jafnvel minnstu óhreinindi geta valdið því að dýru eldsneytissprauturnar séu farnar úr vegi. Hins vegar, á þessum tíma, halda margir enn áfram að nota fyrri olíufyllinguna
aðferð til að skipta um síuna, sem leiðir til þess að ósíuð dísel fer beint inn í innra hol síunnar. Ef dísilolían inniheldur óhreinindi í ögnum á þessum tíma mun það beinlínis valda sliti og skemmdum á eldsneytissprautunartækinu.
Rétt uppsetningaraðferð
Rétta skiptiaðferðin er fyrst að fjarlægja gömlu síuna og setja síðan nýju síuna beint á síubotninn. Næst skaltu losa loftlosarboltann á botninum eða olíudælunni, ýta á handolíudæluna til að losa loftið þar til nýja sían er að fullu fyllt og engar loftbólur koma út úr loftlosunarboltanum.

Vegna stórs innra síunarsvæðis og getu núverandi síanna getur útblástursferlið verið tiltölulega hægt. Ekki vera hræddur við vandræðin. Ýttu bara á handolíudæluna nokkrum sinnum í viðbót.