15. „Double 11“ hraðsendingarhámarkstímabilið hefur enn og aftur skilað glæsilegri frammistöðuskýrslu. Samkvæmt tölfræði gagna náði hámarksmagn daglegs hraðsendingar 729 milljón stykki, sem er 74% aukning á milli ára, og sló aftur metið. Hvernig á að uppfylla rekstrarmarkmiðin um grænt og kolefnislítið en viðhalda sléttri flutningum og hraðari afhendingu hefur orðið mikil áskorun fyrir þróun iðnaðarins.
Gasþungaflutningabílar, sem hafa fleiri kosti í losun í umhverfinu, hafa orðið ákjósanlegur kostur til að skipta um flutningsbúnað í hraðflutningaiðnaðinum. Fleiri og fleiri 4 × 2 gas stakar brýr eru að verða aðalkrafturinn í flutningastarfsemi fyrir stuttar og meðallangar fjarlægðir. Herra Guo byrjaði að aka Shaanxi Automobile Cummins Longji gas einum ás fyrir tveimur mánuðum. Hver er frammistaða þessa bíls? Hlustaðu á notendaupplifun hans.
Sterkur kraftur tryggir tímanlega afhendingu. Fyrirtækið okkar tekur að sér verkefni frá stórum fyrirtækjum eins og SF Express og JD.com og þau gera sérstaklega strangar kröfur um afhendingartíma. Þegar ég kom fyrst í snertingu við bensínknúna bíla var ég hræddur um að þeir yrðu ekki eins öflugir og bensínknúnir bílar og gætu ekki keyrt á sama hraða, svo ég var hræddur um að fara yfir tímamörkin. Eftir að hafa keyrt þá áttaði ég mig á því að þetta er ekki þannig, þetta er alveg jafn kraftmikið og bensínknúnir bílar
Cummins D6.7N vélin sem er búin á Shaanxi Automobile Cummins Longji Gas Single Bridge hefur 6,7L slagrými og getur mætt 190-280 hestöflum. Bíllinn hans Guo er búinn 280 hestöflum, sem getur skilað hámarkstogi upp á 1150 N · m. Frammi fyrir háhraða hraðafhendingarskilyrðum alla ferðina getur það tryggt stöðugan og skilvirkan rekstur.
Herra Guo sagðist hafa farið inn í hraðsendingariðnaðinn fyrir tveimur árum, fyrst að keyra 4.2-metra léttan vörubíl til flutninga í þéttbýli og eftir að hafa aukið akstursreynslu sína á síðasta ári byrjaði hann að aka þungum vörubílum. Sem stendur safnast ökuhæfileikar enn stöðugt upp og hann vonast líka til að ökutækið geti orðið stöðugra og auðveldara í meðförum, stytt hléið eins fljótt og auðið er og orðið vandvirkur ökumaður eins fljótt og auðið er.
Longji gasbíllinn er búinn hraðskiptingu, sem er mjög mjúk þegar skipt er um gír. Þó að það sé beinskiptur, verða tíðar gírskipti ekki svo þreytandi. Shaanxi Automobile Cummins Longji Gas Large Single Bridge samþykkir Xi'an Cummins vél, hraðskiptingu og Hande ás. Þessi þroskaða aflkeðja, sem hefur verið sannreynd á markaðnum, tryggir að afl ökutækisins eykst og aðlögunarhæfni að vinnuaðstæðum er betri.
Mr. Guo er mjög ánægður með notendaupplifun Shaanxi Automobile Cummins Longji Gas Single Bridge og afköst hennar, áreiðanleiki og hagkvæmni hafa farið fram úr væntingum hans. Fyrir hraðflutningaiðnaðinn sem er að þróast í átt að skilvirkni, áreiðanleika og umhverfisvernd er þetta líkan án efa "uppfærsla til að passa við" valið.