Hér er skýr, hagnýt og almennt notuð útgáfa af heildarvinnuferlinu fyrir SCR kerfið í Kína VI dísilbílum, sem einbeitir sér eingöngu að raunverulegri rekstrarrökfræði án þess að kafa ofan í flóknar formúlur.
Fullkomið vinnuferli Kína VI þvagefniskerfisins
Ⅰ. Kveiktu á-sjálfstætt-Athugaðu áfanga (lykill Kveiktur, byrjar ekki)
1. Eftir-vinnsla DCU kveikir á og byrjar sjálf-athugun
2. Sjálfprófun þvagefnisstigs, hitastigs og massanema-
3. Allir íhlutir þ.mt þvagefnisdælumótorinn, stúturinn, útblásturshitaskynjarinn og NOx skynjarinn hafa verið skoðaðir að fullu
4. Ef engin bilun greinist fer það í biðham; ef bilun er til staðar kviknar ljósið strax
Ⅱ. Eftir að vélin fer í gang → For-innspýting og þrýstingsuppbygging-upp
1. Vélin fer í gang og þvagefnisdælan byrjar að draga þvagefni og losa loftið úr leiðslum
2. Komdu á stöðugum inndælingarþrýstingi (venjulega 9–14 bör)
3. Fylgstu samtímis með útblásturshitastiginu - ef hitastigið er ófullnægjandi → engin þvagefnisdæling
- Hitastig fer yfir 200 gráður → Fer í úðanlegt ástand
Ⅲ. Venjulegur akstur → Nákvæmur innspýtingsfasi
DCU reiknar út magn þvagefnis sem á að úða í rauntíma byggt á mörgum merkjum
- Vélarhraði og álag
- NOx skynjari að framan
- Útblásturshiti
- Þvagefnisstyrkur, vökvamagn
Stjórnaðu síðan hléum pulsandi úða þvagefnistútsins til að dæla þvagefni inn í útblástursrörið.
Ⅳ. Viðbragðsfasi í útblásturslofti (sönn hreinsun)
1.Þvagefnislausn gufar upp og brotnar niður í ammoníakgas í háum-útblásturslofti
2.Ammoníak fer inn í SCR hvata
3. Ammoníak + köfnunarefnisoxíð (NOx) hvarfast undir áhrifum hvata
4. Það er að lokum breytt í köfnunarefnisgas og vatn, uppfyllir Kína VI losunarstaðla
Ⅴ. Lokað-lykkja leiðrétting (Kína VI er miklu strangari en Kína V)
1. Post-NOx skynjarinn fylgist með hreinsunaráhrifunum í rauntíma
2. DCU Samanburður á NOx mismun fyrir og eftir
3. Sprautaðu meira þvagefni ef það er umframmagn og minna ef það er skortur
4. Gakktu úr skugga um að losun standist staðla og fari ekki yfir mörk
Ⅵ. Eftir lokun → Hreinsunarfasi (mikilvægt)
Slökktu ekki strax á rafmagninu eftir að vélin slekkur á sér!
Kerfið mun sjálfkrafa keyra:
1. Viðsnúningur þvagefnisdælu
2. Dragðu þvagefnisleifarnar í leiðslunni aftur inn í þvagefnisgeyminn
3. Blástu út stútinn og leiðslur með þrýstilofti eða dæluþrýstingi
4. Koma í veg fyrir lág-kristöllunarstíflu á þvagefnisleifum
Allt hreinsunarferlið tekur um það bil 30 sekúndur til 2 mínútur, með smá breytingum eftir vörumerkinu.
Einföld samantekt (ein-setningaútgáfa)
Afl-kveikt á sjálf-athugun → Byrjaðu á þrýstingi → Sprautaðu þvagefni þegar hitastig nær staðli → Brotið niður í ammoníak við háan hita → SCR hvataminnkun NOx → Lokað-lykkjuleiðrétting með post-NOx skynjara → Sjálfvirk hreinsun við lokun til að koma í veg fyrir kristöllun.