Frá toppi fjallsins, stökk niður og beinir hjólabrettinu nákvæmlega inn í snjóyfirborðið og myndar röð af bognum snjóbylgjum.
Þessi slétta ánægja er það sem sérhver skíðamaður leitast við. Og ekki er hægt að ná þessari hrífandi rennireynslu án hljóðláts snjóplógs.
Eftir því sem ís- og snjóiðnaðurinn heldur áfram að dafna eykst eftirspurnin eftir stórum, háum- snjóruðningsbúnaði til viðhalds á snjóbrautum. Eins og er hafa snjóplógar búnir Cummins L9 og B6.7 vélum verið samræmdir og beittir, sem stuðla stöðugt að vexti ís- og snjóiðnaðar Kína.
Fyrir ofan snjólínuna er hagkvæmni ríkjandi
Snjóplógar búnir Cummins L9 vélum vinna á allt að 20 km/klst hraða og klára fljótt stór-viðhald á snjóbrautum. Sléttleiki snjólagsins nær 98%, sem tryggir jöfn og fín snjógæði, sem veitir skíðamönnum örugga og skemmtilega skíðaupplifun. Klifurgetan nær 45 gráðum, sem gerir það kleift að takast á við margs konar flókið landslag auðveldlega. Vinnuhitastigið á bilinu -40 gráður til 15 gráður aðlagar sig auðveldlega að erfiðum snjóþörfum meginlandsloftslags, sem veitir áreiðanlega tryggingu fyrir rekstur snjósvæðis.
Djúpt í snjónum nótt, ástríðufullur forsjárhyggja
Snjóruðningsprófanir þurfa að fara fram í mjög köldu nóttinni, -40 gráður
Til að tryggja stöðugan rekstur búnaðarins fylgjast Cummins tæknimenn með og prófa allt ferlið, safna tilraunagögnum um hreyfil til að tryggja kaldræsingargetu og rekstraráreiðanleika raforkukerfisins í erfiðu umhverfi, sem tryggir að vélin geti uppfyllt kröfur um notkun á snjóbrettum og verði áreiðanlegt "hjarta" snjóplógsins.
Cummins vélar, með frábæra aðlögun að hásléttum og mikilli hæð og áreiðanleika við erfiðar aðstæður, sem og skjóta og faglega þjónustuábyrgð, dæla stöðugt kjarnakrafti inn í uppfærslu ís- og snjóbúnaðar. Að vinna saman með samstarfsaðilum, sameiginlega knýja ís- og snjóiðnaði Kína í átt að víðtækari framtíð.