Að morgni 18. september var önnur 75.000 Deadweight Ton LR1 olíutankinn Metro Livas smíðaður af Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd frá Yangzijiang Shipbuilding Group fyrir Shipowner Metarar yfirgaf skipasmíðaskipið til afhendingar og rekstur.
Þessi tegund af skipi er ný kynslóð af Panamax olíuflutningaskipum, samþættir hagkerfi, skilvirkni og umhverfisvænni. Þessi skipsgerð samþættir að fullu nýjustu orkuna - sparnað og losun - minnkunartækni. Með því að hámarka skrokkalínuna, uppfæra raforkukerfið og greindur stjórnunarkerfið í orkunýtingu dregur það í raun úr rekstri eldsneytisnotkunar og kolefnislosunar og uppfyllir nýjustu umhverfisverndarstaðla International Maritime Organization (IMO). Á sama tíma getur sveigjanlegur farmur hans með stillingar og skilvirkt hleðslu- og losunarkerfi aðlagast flutningsþörf ýmissa olíu og efnaafurða, sem veitir viðskiptavinum samkeppnishæfari flutningalausnir.
Það er lært að 20. apríl 2023 skrifaði Yangzijiang Shipbuilding Group og Metrostar formlega undir samning um byggingu tveggja 75.000 tonna LR1 olíutanks. Þetta eru fyrsta hópurinn af LR1 olíuflutningaskipum sem byggð voru af Jiangsu New Yangzi skipasmíðinni. Annað skip seríunnar, Metro Livas, frá upphafi byggingar til sjávarrannsóknar og afhendingar, framvindu verkefnisins hefði ekki getað verið mögulegt án fulls stuðnings stjórnunar Metrostar, eftirlitsfyrirtækisins Hydrus, DNV flokkunarfélagi, skipasmíðaskiptum og öðrum viðeigandi aðilum.
Undirritunar- og afhendingarhátíð Metro Livas skipsins lauk 15. september. Með þessu, ásamt afhendingu systurskipsins Metro Mistral af sömu gerð 1. júlí, hefur verkefninu um að byggja tvö 75.000 Deadweight tonnage LR1 olíutankaskip fyrir Metrostar sendendur af Yangzijiang Shipbuilding Group verið lokið.