Vinsældir jarðgasvéla hafa aukist upp úr öllu valdi á undanförnum tveimur árum, ekki aðeins vegna framúrskarandi kosta þeirra í hreinleika og kolefnislítið, heldur einnig vegna framúrskarandi TCO-frammistöðu þeirra og þægilegs viðhalds, sem hefur verið aðhyllst af skilvirkum grænum flutningum.
Svo, hvernig á að velja sterka og stöðuga jarðgasvél?
Yfir 60 ára alþjóðleg reynsla í þróun jarðgasvéla
Þróun Cummins jarðgasvéla má rekja aftur til 60 ára
Árið 1964 fór Cummins inn í rannsóknir og þróun á jarðgasvélum í atvinnuskyni sem byggðust á hönnun dísilvéla.
Árið 1991, með þróun fjölbreyttra orkugjafa, varð notkun jarðgass sífellt útbreiddari. Cummins framleiddi fyrstu þungu jarðgasvélina L10G til notkunar á sviði vörubíla og strætisvagna. Í kjölfarið komu fram kynslóðir nýstárlegra jarðgasvéla og fengu miklar viðurkenningar viðskiptavina fyrir framúrskarandi frammistöðu.
Sem stendur eru Cummins jarðgasvélaframleiðsla í Norður-Ameríku, Bretlandi, Kína og Indlandi. Við getum útvegað 6,7L, 9L, 12L og 15L jarðgasvélar til ýmissa viðskiptavina um allan heim. Sem Cummins alþjóðleg vettvangsvara var 15N jarðgasvélin fyrst sett á markað í Kína og hefur verið mikið notuð í Kína, Bandaríkjunum og Ástralíu. Það hefur verið flutt út til ýmissa heimshluta með kínverskum OEMs.
Yfir 10 ára djúpstæð uppsöfnun jafngildrar brennslutækni hefur Cummins aldrei stöðvað hraða tækninýjunga,
Árið 2007 var sambærileg brennslutækni og EGR tækni fyrst kynnt í notkun jarðgasvéla, sem leiðir tæknilega leiðina í hönnun jarðgasvéla.
Samsvarandi brennslutækni er tækni sem hægt er að ná með nákvæmri hlutföllum
Tækni til að bæta skilvirkni bruna og draga úr eldsneytisnotkun
EGR endurrásartækni fyrir útblástursloft
Hægt er að sprauta útblásturslofti frá bruna aftur inn í inntakskerfið.
Til að draga úr losun köfnunarefnisoxíða og bæta eldsneytissparnað.
Sem stendur er Cummins með nýjustu National VI jarðgasvélina.
Sambærileg brennslutækni tekin upp.
Til að ná betri árangri á sama tíma og losunarkröfur eru uppfylltar.
Leiðandi nýsköpun í alþjóðlegum losunarstöðlum og þróar fjöleldsneytisvélarvettvang.
Með því að treysta á langa rannsóknar- og þróunarsögu sína og háþróaða vélartækni, hefur Cummins alltaf verið í fararbroddi hvað varðar losunarreglur og stuðlað að endurbótum á losun iðnaðarins aftur og aftur.
Fyrsta lotan af Cummins jarðgasvélum fór framhjá 2004 EDAST árið 2001
Árið 2007 stóðst fyrsta lota ISLG af þungum vélum 2010 EPA/ARB vottunina
Árið 2013 stóðst SX12G EPA/ARB vottun
Árið 2014 var innlenda jarðgasvélin L8.9G hleypt af stokkunum til að uppfylla National V losunarstaðla
Árið 2015 var innlenda jarðgasvélin B6.KG hleypt af stokkunum til að uppfylla landsbundna V losunarstaðla
Árið 2016 stóðst fyrsta lotan af ISLG næstum núlllosunarvélum Nálægt núll ARB vottuninni
Árið 2018 var L9N fyrst til að uppfylla Euro 6 D losunarkröfur
12N og 15N jarðgasvélarnar sem gefnar voru út í Kína árið 2020 uppfylla stranga innlenda VI B staðla og evrópska VI E staðla
15N jarðgasvélin árið 2023 getur uppfyllt strönga losunarstaðla bandarísku EPA og CARB árið 2024.