Með 40 metra heildarlengd og um 18 hnúta reynsluhraða eða meira, þolir hann allt að 10.000 sjómílur. Það hefur góðan hraða og sterka ölduþol, sem gerir það að háþróuðu katamaran háþróaða rekstri og viðhaldsskipi Kína. Þetta risastóra skip reiðir sig á aflkjarna sinn, sem er fenginn frá Cummins K38 vélinni.
Fullt netafl flýtir fyrir rekstri og viðhaldi skipa
Fjarlægð vindorkuframkvæmda á hafi úti heldur áfram að aukast og tímabær og skilvirkur flutningur starfsmanna til vindmyllugarða á hafi úti til viðhaldsstarfsemi er sérstaklega mikilvægur. Skipavélafyrirtæki Cummins í Kína er í samstarfi við Chongqing Cummins til að þróa aflmikil vörur. Með óbreyttri heildarþyngd hreyfilsins, með tæknilegum uppfærslum, er hægt að auka afl eins hreyfils um meira en 15%, sem eykur mjög skilvirkni siglinga og stöðugleika reksturs og viðhaldsskipa, sem hjálpar rekstri og viðhaldsmarkaði fyrir vindorku á hafi úti. inn á tímum háhraðaskipa.
Áreiðanleg hönnun án ótta við innrás vinds og rigningar
Vötn vindorkuvera á hafi úti búa yfir mikilli vindorku og veðurfar og sjólag eru stöðugt að breytast. Áreiðanleiki búnaðar í erfiðu umhverfi hefur mikil áhrif á rekstur og viðhald skipa. K38 vélin heldur áfram kostum Cummins vélanna sem eru traustar og endingargóðar. Heildar mátshönnun hlutanna er alhliða, með 10% fækkun á fjölda hluta og lágt bilanatíðni. Viðhald er þægilegt og dregur úr viðhaldskostnaði á áhrifaríkan hátt, sem tryggir skilvirka aðsókn að rekstri og viðhaldsskipum.
Víða notað í háorkuuppsetningu og harðkjarnaforritum
Nú eru ýmsar gerðir rekstrar- og viðhaldsskipa á markaðnum og eftirspurn eftir aflbúnaði er einnig fjölbreyttari. Cummins K38/50 vélaruppsetningin er rík og mikið notuð í klassískum vindorkuvinnslu og viðhaldsskipagerðum eins og 26 metra, 33 metra, 36 metra og 40 metra.
Getur passað nákvæmlega við persónulegar þarfir mismunandi viðskiptavina hvað varðar hraða, þol, burðargetu osfrv.
Cummins aflvélin hjálpar til við skilvirkan rekstur vindorkureksturs og viðhaldsskipa sem ferðast í gegnum storma og öldur.