Undanfarin ár, meðan á byggingu vestur-sjávar nýjar gangur stóð, hafa framleiðsla vélrænna búnaðar í Vestur-svæðinu lagt á tækifærið, treyst á tæknilega valdeflingu og útfærðu greindar umbreytingu og stafræna umbreytingu til að gera mikinn fjölda greindari og hágæða verkfræðinga og búnaðar til að fara frá framleiðslulínunni og komast inn í fremstu línu í vestur-gæðasvæði. Þó að við hjálpum til við að bæta skilvirkni byggingar rásar, treystum við einnig á akstursáhrif rásanna til að ná hágæða þróun fyrirtækja.
12. mars 2025, í vélaframleiðslufyrirtæki í Liuzhou, Guangxi, framkvæmdi starfsfólk hávaðapróf á vélrænni búnaði.
21. apríl 2025, í vélaframleiðslufyrirtæki sem staðsett er í Liangjiang New District, Chongqing, framkvæmdi starfsfólk frammistöðupróf á gröfum sem voru að fara að afhenda í gangsverkstæði.
Eftir margra ára framkvæmdir og reiða sig á nýja rásina í vestur-sjávar, hefur hraði „Made in the West“ vélar og búnaður að fara á heimsvísu hraðað, akstursvélar og búnaðarframleiðslufyrirtæki eins og Sany og Liugong til að komast inn á alþjóðlega markaði eins og Suðaustur-Asíu og Mið-Asíu.
Hinn 6. júlí 2022 voru byggingarvélar frá vélaframleiðslufyrirtæki í Liuzhou, Guangxi flutt út með sjó frá Qinzhou höfn.
Hinn 17. mars 2025 fór lotu af hleðslutæki í gegnum vináttuhöfnina í Pingxiang, Guangxi og flutti út til Víetnam.
21. apríl 2025, í vélaframleiðslufyrirtæki sem staðsett er í Liangjiang New District, Chongqing, var hæfur gröfu rekinn af hreinsunarlínunni og beið þess að verða sendur til Laos og Mjanmar.
Gögn sýna að nýi gangurinn í vesturlöndum geislar nú 158 stöðvar í 73 borgum í 18 héruðum (svæðum, sveitarfélögum) í Kína og tengir 560 hafnir í 127 löndum og svæðum um allan heim.
12. mars 2025, í flutningsgarði í Liuzhou, Guangxi, var vörubíll sem bar tvær byggingarvélar að undirbúa að fara til Ningxia.
Hinn 12. mars 2025, í vöruflutningamiðstöð í Liuzhou, Guangxi, var starfsfólk að sannreyna upplýsingar um byggingarvélahluta sem eru tilbúnir til að senda til Katar.
Endurpóstað frá Kínabelti og vegakerfi