Holset turbochargers hafa alltaf verið þekktir fyrir eldsneytisnýtingu og endingu. Blaðamaðurinn komst nýlega að því að vörubíllinn sem búinn er Holset forþjöppu frá Master Du í Norðaustur Kína hefur sett met í stöðugum og hindrunarlausum rekstri upp á 990000 kílómetra. Herra Du er frá Linghai, Liaoning. Hann ekur vöruflutningabíl frá Liberation sem er búinn tindísilvél, 220 hestöfl. Hann var keyptur árið 2004 og númerið er Liao G43136. Upprunalega Holset forþjappan á bílnum er sú sama og þessi og hefur verið notuð í 6 ár án bilana.
Turbohlaðan er lykilþáttur dísilvéla. Sem loftþjöppu eykur hún inntaksrúmmálið með því að þjappa lofti og eykur þar með eldsneytisnýtingu og nýtni vélarinnar. Wuxi Cummins strangt hönnunarferli fyrir forþjöppu og íhluta, framúrskarandi íhlutaefni, framleiðslutækni á heimsmælikvarða, háþróað gæðaeftirlit og strangar prófanir tryggja langan endingartíma og mikla áreiðanleika Holset forþjöppunnar! Samkvæmt notendakönnunum sem gerðar hafa verið á mörgum svæðum er endingartími Holset forþjöppu þrisvar sinnum lengri en venjulegra forþjöppu. Því er nauðsynlegt, innan endingartíma Holset-forþjöppu, að kaupa þrjár venjulegar forþjöppur. Skýrslan frá China Bus Network (www.Chinabuses.com) um að þjálfari herra Gao hafi notað Holset forþjöppu til að keyra 2 milljónir kílómetra er líka skýrt dæmi.
Meistari Du sagði að þegar hann varð eldri hefði hann haft mikla ástúð til gamla mannsins sem hafði fylgt honum frá Wuxi til Shenyang í sex ár og hann var mjög varkár í að sjá um bílinn. Þegar spurt var um einkaviðhald og viðhaldsráðleggingar fyrir forþjöppu, var svar Master Du mjög einfalt: „Ekki aka of hratt, viðhaldið meiru.“ Öruggur akstur, vandað viðhald og einföld rök miðla reynslu og innsýn reyndra ökumanna.
Reyndar er viðhald Holset turbocharger frekar einfalt. Eitt er daglegt viðhald, sem aðallega felst í því að athuga hvort olíuþrýstingur og hitastig í notkun séu eðlilegt og hvort inntaks- og úttaksrör séu óhindrað (inntaksolíuhiti túrbóhleðslunnar er 50-80 gráður og inntaksolíuþrýstingur er 196-392kPa við venjulega notkun); Er einhver lausleiki eða loftleki í tengingu milli forþjöppu og vélar; Athugaðu gæði smurolíu vélarinnar og skiptu um hana reglulega. Annað er regluleg skoðun, sem felur aðallega í sér festingar, hreyfanlega hluta, axial leik á snúningshlutum og geislamyndað úthreinsun þjöppunnar. Viðhaldslotan fyrir mismunandi íhluti er stillt út frá kílómetrafjölda ökutækisins.
Hver er mesta tilfinning herra Du um Holset-forþjöppuna sem hefur fylgt honum 990.000 kílómetra? Meistari Du sagði: „Túrbóhlaðan okkar (Holset turbocharger) er í góðum gæðum og hefur ekki átt í neinum vandræðum í 6 ár... Það er svolítið dýrt, en gæðin eru góð og þarf ekki að gera við lengur... vörumerki er mjög gott og nokkuð frægt í Norðaustur Kína.“ Sagði meistari Du og vörubíllinn sem heldur áfram að starfa heilbrigt er sannfærandi sönnunin.