Heitt selja gröfuhluta Ofgn PC200-5 PC200-8 PC200-6 Vatnsgeymir fyrir Komatsu

Desc.

Ofn

Hluti nr

PC200-5 PC200-8 PC200-6

Vörumerki

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC o.fl.

Aðrir hlutar

pls hafðu samband frjálslega ef þú þarft aðra P/N

Vélargerð

Dísilvél, bensínvél, dísel rafall, sjávarvél, smíði vél, dæluvél o.fl.

Varategund

Klæðast varahlutum, viðhaldsverkfærum, viðgerðarbúnaði, efri og neðri vélarpakkningasett.

Ástand

Frumleg og glæný

Umsækt Industriy

Smásala, sjávarvélar, byggingarverk, orka og námuvinnsla osfrv

Key Word

Upprunaleg varahluti og vélarbúnaðarbúnað

Verslunarskilmálar

FOB EXW CIF DDU DDP, hurð til dyra er fáanleg í sumum löndum.

Afhendingartími

Flestir hlutar eru á lager, magnpöntun byggð á QTY

Greiðsla

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal o.fl.

Puppruna blúndur

Kína/Bandaríkin/Japan/Austurríki/Mexíkó

Pakki

Hlutlausar eða frumlegar umbúðir

Um vöruna

Til að leysa vandamál hola í vatnsdælu, lágu vatnshólfinu í ofninum og fjarlægja loft og vatnsgufu úr kælikerfinu, nota Cummins dísilvélar á háu stigi aftan á þvinguðum afgasunarbúnaði - stækkunarvatn

Aðalhlutverk stækkunargeymisins er að veita stækkunarrými fyrir kælivökva í kælingarrásinni (þ.e. sem stækkunarhólf), aðgreina kælivökva frá loftinu, reka gas úr vatnsrásinni og útrýma loftþol kælivökvans . 2) til að koma til móts við kælivökva sem flæðir frá ofninum. Þetta er mikilvægara fyrir kælikerfi sem bæta við frostlegi og ryðhemlum, því ef það er enginn stækkunartankur í kælikerfi dæmigerðs dísilvélar, mun vatnið stækka þegar það er hitað og vatnsgufan verður losað um gufuventilinn á ofninum; Og með tímanum minnkar kælivökvinn smám saman og stækkunartankurinn getur dregið úr tapi á kælivökva. Einnig er hægt að nota stækkunargeyma til að geyma kælivatn sem tapast vegna eftir sjóðandi sem á sér stað eftir að dísilvél er lokuð. Eftir langvarandi heita notkun eða háhraða mikla álagsaðgerð munu dísilvélar upplifa eftir sjóðandi þegar þær hætta strax að hlaupa eða keyra á fullum hraða. Þetta er vegna þess að á þessum tímapunkti stoppar kælivökvinn eða hægir mjög á blóðhraða og kemur í veg fyrir að hiti kælivökvans dreifist og leiði til sjóðandi. Í stuttu máli, stækkunartankur getur komið í veg fyrir tap á kælivökva.

Skipulag stækkunargeymis í kælikerfi: Stækkunartankurinn er tengdur samhliða ofninum í vatnsrásinni og er hærri en ofninn. Því hærri sem staða hennar er, því hagstæðari er það til að bæla myndun loftpúða, en fyrir þrýstingþol kerfisins

Því hærri sem kynferðislegar kröfur eru, því neðri botn stækkunargeymisins er yfirleitt að minnsta kosti 600 mm hærri en útrásin margvíslega. Lægsti þrýstingur kælikerfisins á sér stað við inntak vatnsdælu hjólsins, þannig að stækkunartankurinn er tengdur við inntak vatnsdælu í gegnum jafnvægisrör til að koma í veg fyrir þrýstingsfall á þeim stað. Stækkunartankurinn er staðsettur hærri en nokkur punktur í vatnsrás dísilvélarinnar og vatnsborðsþrýstingur hans getur að hluta eða jafnvel að fullu jafnað tómarúmið sem getur myndast við sogpunkt vatnsdælu. Þetta er gagnlegt til að draga úr hola á hjól og húsnæði vatnsdælu og lengja endingartíma hennar. Á svæðum þar sem stöðnun lofts er tilhneigingu til að eiga sér stað í efri hólf ofnsins, er degunarpípa tengd stækkunartankinum, sem er gagnlegt til að beina lofti að stækkunartankinum og aðgreina loft og vatn. Almennt er einnig um að ræða degunarpípu sem tengdur er við annan endann á vatnsútgangspípunni strokka, sem er hæsti punktur strokka vatnsjakkans. Eftir upphaf kælikerfislotunnar rennur vatnsblöndan í stækkunarvatnsgeyminn í gegnum deaseration pípuna. Gas (gufu) vatnsblöndan skilur eftir að hafa farið inn í stækkunarvatnsgeyminn og gasið (gufan) er sleppt til að viðhalda kerfisþrýstingnum innan ákveðins sviðs. Kælivökvinn án gas (gufu) rennur frá botni vatnsgeymisins í gegnum endurkompípuna aftur í vatnsdæluinntakið og tekur þátt í hringrásinni aftur.