Kína er ein helsta innflutningsuppspretta gröfu í Suður-Ameríku.
Hvað varðar innflutningsmagn er Brasilía miklu meira en Perú og Chile. Árið 2025 fór heildarinnflutningur Brasilíu á gröfum yfir 1,61 milljarð Bandaríkjadala, með 114,9% vexti-á-ári. Perú og Chile hafa svipað magn. Magn gröfu sem Perú flutti inn var um það bil 520 milljónir Bandaríkjadala, með 16,3%-aukningu á-ári; innflutningsmagn gröfu frá Chile jókst um 17,9% í 420 milljónir Bandaríkjadala. Innflutningsmagn Brasilíu, Perú og Chile jókst allt samanborið við árið áður og eftirspurn á markaði er smám saman að batna.
⠀

Hvað varðar innflutningslöndin, er Kína meðal tveggja efstu birgjanna fyrir öll þrjú löndin. Árið 2025 voru þrír efstu innflutningsuppsprettur brasilískar gröfur Kína, Japan og Tékkland, sem voru yfir 80% af heildarupphæðinni. Kína var með meira en 60% af þessari tölu. Helstu upprunalöndin fyrir perúskar gröfur voru Kína, Brasilía og Suður-Kórea, sem lögðu til meira en 76% af innflutningsmagni. Helsta upprunaland Chile var Bandaríkin, með tæplega 40%. Kína og Þýskaland fylgdu fast á eftir, en samanlögð upphæð nam yfir 70%. Á sama tíma var Brasilía í sjötta sæti yfir innflutningsaðila Chile með 2,6% hlutdeild.
Frá sjónarhóli vörumerkisins stóðu kínversk vörumerki sérlega vel á brasilíska innflutningsmarkaðinum, en Perú og Chile voru einkennist af alþjóðlegum vörumerkjum.
• Á brasilíska innflutningsmarkaðnum fyrir gröfur var Sany Heavy Industry í fyrsta sæti hvað varðar innflutningsmagn, með yfir 30%. Yanmar og Zoomlion fylgdust grannt með. Kínverska vörumerkin Liugong, XCMG og Longgong voru öll meðal tíu efstu vörumerkjanna.
• Á markaði í Perú voru þrjú efstu vörumerkin miðað við innflutningsmagn Caterpillar, Volvo og Komatsu, þar sem Caterpillar er meira en helmingur. Á meðal tíu efstu vörumerkjanna voru XCMG og Sany Heavy Industry of China í áttunda og tíunda sæti í sömu röð.
• Í Chile voru þrjú efstu vörumerkin hvað varðar innflutningsmagn Komatsu, Caterpillar ogÞRÓUN, með samanlögðu hlutfalli yfir 80%. Komatsu tók tæplega 60% af markaðshlutdeild.
Gröfur eru aðallega fluttar til Suður-Ameríkulanda.
Á fyrstu 11 mánuðum ársins 2025 var útflutningsmagn brasilískra gröfu 160 milljónir Bandaríkjadala og jókst um 20,1% miðað við allt árið 2024. Útflutningsstærð perúskra gröfu var um það bil 5,28 milljónir Bandaríkjadala og jókst um 24,3%; útflutningsmagn Chile var um 6,9 milljónir Bandaríkjadala og dróst saman um 9,6%.

Frá sjónarhóli áfangastaðalandanna eru útflutningsmarkaðir landanna þriggja einbeittir í Suður-Ameríku. Helstu útflutningsáfangastaðir Brasilíu eru Perú, Argentína og Paragvæ, þar sem hvert þessara landa er meira en 10% af heildarmagninu. Chile er í fjórða sæti með 9,7% hlut. Útflutningsmarkaður fyrir gröfur frá Perú er aðallega einbeitt í Bólivíu, Mexíkó og öðrum löndum. Helstu útflutningsstöðvar Chile eru Bólivía og Perú.
Varðandi vörumerkin eru alþjóðleg vörumerki gröfu helstu vörumerkin fyrir útflutning landanna þriggja. Þrjú efstu vörumerkin fyrir útflutning á brasilískum gröfum eru Caterpillar, JCB og Volvo; útflutningsmerkin frá Perú eru aðallega táknuð af China Machinery Transmission Corporation, Komatsu og Caterpillar; og fyrir Chile eru helstu vörumerkin Caterpillar og Komatsu.
Athugið: Vörumerkisröðunin er byggð á fjölda þekktra vörumerkja gröfu eins og greint er frá í tolltölfræði.