Snemma að morgni vetrar, ættir þú að hita bílinn upp? Hversu lengi á að hita það upp?
Þegar þú leggur ökutækinu á nóttunni, hvað ættir þú að gera til að það ræsir betur daginn eftir?
Eru einhverjar-sjálfstýranlegar aðferðir til að meðhöndla neyðartilvik í boði?
Q1: Er nauðsynlegt að hita bílinn upp í köldu veðri áður en hann er ræstur?
A: Já. Mælt er með því að láta vélina ganga í lausagangi í 15 mínútur til að hita upp. Ástæðan er sú að við lágt-hitastig eykst seigja vélarolíunnar. Full forhitun gerir vélarolíu kleift að smyrja alla íhluti vélarinnar á fullnægjandi hátt, sem dregur úr sliti. Á meðan á upphitun- stendur skaltu forðast skyndilega hröðun á bensíngjöfinni. Aðeins þegar vatnshiti fer yfir 60 gráður er hægt að keyra venjulegan akstur.
Q2. Hvað ætti að hafa í huga þegar lagt er á nóttunni?
A: Þegar lagt er í bílastæði, slökktu fyrst á hitanum. Vertu í sömu stöðu í 3 til 5 mínútur. Ástæðan er: að leyfa öllum vélarkerfum að fara mjúklega yfir í stöðvunarástand, forðast skemmdir á líftíma hreyfilsins vegna skyndilegrar stöðvunar vélarinnar. Mælt er með því að loka gaskútslokanum fyrst og bíða eftir að vélin sleppi náttúrulega, sem hjálpar til við að viðhalda stöðugleika gaskerfisins.
Hvernig ættum við að takast á við eftirfarandi aðstæður?
Staða 1: Skammhlaup, ekki hægt að ræsa eða ófullnægjandi afl. Vélin tilkynnir um bilun.
Lausn: Það gæti verið vegna þess að kertin frjósi. Aðferðin er að fjarlægja kertin, nota hreinan klút eða heitloftsbyssu til að þurrka olíubletti eða raka á yfirborðinu.
Ef þú getur ekki séð um það sjálfur, vinsamlegast farðu á næstu bensínstöð.
Staða 2: Getur ekki ræst eða ófullnægjandi afl, vélin tilkynnir um bilun.
A1: Það gæti verið vegna þess að EGR loki frjósi.
Lausn: Ef ökutækið getur hreyft sig skaltu keyra venjulega í 5-10 mínútur til að nota vélarhitann til að bræða ísinn. Slökktu síðan á vélinni og endurræstu hana til að koma aftur í eðlilega notkun.
A2: Það gæti verið vegna þess að inngjafarlokaplatan er föst.
Lausn: Hellið volgu vatni hægt á inngjöfarlokann í 1-2 mínútur. Eftir að rafmagnið hefur verið tengt, ef þú heyrir „smell“ hljóð, gefur það til kynna að ísinn hafi bráðnað.
Ef þú getur ekki séð um það sjálfur, vinsamlegast farðu á næstu bensínstöð.
Vetrarakstursráð
1. Forðastu tíðar ræsingar á vél og langvarandi háhraðanotkun.
2. Fyrir ökutæki sem notuð eru á mjög köldum svæðum er mælt með því að setja upp sjálfstætt hitakerfi.
3. Fyrir ökutæki sem starfa á köldum svæðum er ráðlegt að bæta við einangrunarbúnaði fyrir millikæli.
4. Þegar lagt er að nóttu til, reyndu að forðast að leggja ökutækinu í brekku með framhliðina niður.
Fylgdu aðferðunum rétt til að koma í veg fyrir vandamál áður en þau koma upp. Við vonum að þessi handbók hjálpi þér að komast vel í gegnum veturinn. Ef þig vantar meiri stuðning erum við alltaf við hlið þér. Dongfeng Cummins mun standa vörð um hverja ferð þína.