Erfa sérsniðna uppfærslu meðalstórra klassískra hestafla palla, með fágaðri frammistöðu
Nýja 7.0L/6.2L Cummins vélin er miðuð að röð sérsniðinna nýjunga á skiptum mörkuðum eins og frystikeðju, grænum flutningum, hraðsendingum, umhverfishreinlætisaðstöðu og verkfræðilegum ökutækjum
Svo, hvaða nýstárlega tækni er notuð í Cummins 7.0L/6.2L vélinni og hvernig er afköst hennar?
Sterkari kraftur
Hámarksafl 350 hestöfl, lítill hraði, hátt tog
30% framför í tímabundinni svörun
Hröðunarmöguleiki jókst um 16%
20% aukning á klifurgetu
Hámarkstog án togminnkunar í 3000 metra hæð
Sterk aðlögunarhæfni að mikilli hæð og köldu umhverfi
Hemlaafl allt að 180 kW til að aðstoða við öryggi ökutækja
Minni eldsneytisnotkun
Bæta eldsneytissparnað með helstu tækninýjungum. Við venjulegar farmaðstæður sparar það 5% -10% meira eldsneyti en fyrri kynslóð vara
Þrýstingur í eldsneytisinnspýtingu 1800 bör, aukið rennsli eldsneytisinnsprautunartækis
Valfrjálst U-laga og bein rör eftirmeðferð, auðvelt að setja upp, viðhalda og gera við
Smart Brain 2.0 tryggir nákvæma stjórn á eldsneytisnotkun með því að samþætta hagræðingu vélar og eftirvinnslu
Modular nanóeldsneytisfínsíun og olíusíun sparar eldsneytisnotkun í lausagangi og lengir fresti olíuskipta
Notalegri
Bættu gírkerfishönnunina í heild sinni, fínstilltu vélarhönnunina, minnkaðu hávaða og titring, lausagangshljóð niður í um 71 desibel, auka sléttleika vélarinnar og auka þægindi notenda

Stafræn og greindur heildarkeðjustjórnun fyrir hraðari og betri greiningarþjónustu, sérsniðna þjálfun og eflingu notenda með stafrænni tækni
Við skulum hlusta á hvað fyrsti hópurinn af notendum Cummins 7.0L/6.2L vélar sagði saman?
Græna opnun meistara Yue frá Hubei til Shandong
Öflugur og sléttur, akstur er eins lipur og vinstri og hægri hönd manns

Þessi vél hraðar sér mjög hratt og hefur góða klifurgetu. Bíllinn er með EP stillingu
E-stillingin er sparneytnari þegar bíllinn er tómur eða undir léttu álagi. Fyrir mikið álag er hægt að nota P-stillinguna sem er mjög þægilegt í akstri. Eldsneytisnotkunin er um 18L/100km, sem sparar meira en 500 Yuan miðað við fyrri ferð
Master Chang kælibíll Shanghai Chengdu
Það er ekkert að vélinni, sparaðu bara peninga!

Kælibílarnir okkar eru aðeins flóknari en venjulegir vörubílar og þurfa kælingu. Kælibúnaðurinn er samþættur vélinni, þannig að kröfurnar til vélarinnar eru hærri. Á meðan á hlaupinu stendur hefur vélin fullt afl og er einnig nokkuð sparneytinn. Í samanburði við bíla af sömu gerð getur það sparað einn lítra af eldsneyti á hverja hundrað kílómetra og ferðast á milli Shanghai og Chengdu getur sparað nokkur hundruð júana