+86-15123173615

Nýstárleg tækni fyrir 7.0L/6.2L vél, lofuð af fyrsta hópi notenda

May 30, 2024

Erfa sérsniðna uppfærslu meðalstórra klassískra hestafla palla, með fágaðri frammistöðu

Nýja 7.0L/6.2L Cummins vélin er miðuð að röð sérsniðinna nýjunga á skiptum mörkuðum eins og frystikeðju, grænum flutningum, hraðsendingum, umhverfishreinlætisaðstöðu og verkfræðilegum ökutækjum

Svo, hvaða nýstárlega tækni er notuð í Cummins 7.0L/6.2L vélinni og hvernig er afköst hennar?

 

Sterkari kraftur

Hámarksafl 350 hestöfl, lítill hraði, hátt tog

30% framför í tímabundinni svörun

Hröðunarmöguleiki jókst um 16%

20% aukning á klifurgetu

Hámarkstog án togminnkunar í 3000 metra hæð

Sterk aðlögunarhæfni að mikilli hæð og köldu umhverfi

Hemlaafl allt að 180 kW til að aðstoða við öryggi ökutækja

 

Minni eldsneytisnotkun

Bæta eldsneytissparnað með helstu tækninýjungum. Við venjulegar farmaðstæður sparar það 5% -10% meira eldsneyti en fyrri kynslóð vara

Þrýstingur í eldsneytisinnspýtingu 1800 bör, aukið rennsli eldsneytisinnsprautunartækis

Valfrjálst U-laga og bein rör eftirmeðferð, auðvelt að setja upp, viðhalda og gera við

Smart Brain 2.0 tryggir nákvæma stjórn á eldsneytisnotkun með því að samþætta hagræðingu vélar og eftirvinnslu

Modular nanóeldsneytisfínsíun og olíusíun sparar eldsneytisnotkun í lausagangi og lengir fresti olíuskipta

 

Notalegri

Bættu gírkerfishönnunina í heild sinni, fínstilltu vélarhönnunina, minnkaðu hávaða og titring, lausagangshljóð niður í um 71 desibel, auka sléttleika vélarinnar og auka þægindi notenda

news-612-233

 

Stafræn og greindur heildarkeðjustjórnun fyrir hraðari og betri greiningarþjónustu, sérsniðna þjálfun og eflingu notenda með stafrænni tækni

Við skulum hlusta á hvað fyrsti hópurinn af notendum Cummins 7.0L/6.2L vélar sagði saman?

 

 

Græna opnun meistara Yue frá Hubei til Shandong

Öflugur og sléttur, akstur er eins lipur og vinstri og hægri hönd manns

 

news-452-218

 

Þessi vél hraðar sér mjög hratt og hefur góða klifurgetu. Bíllinn er með EP stillingu

E-stillingin er sparneytnari þegar bíllinn er tómur eða undir léttu álagi. Fyrir mikið álag er hægt að nota P-stillinguna sem er mjög þægilegt í akstri. Eldsneytisnotkunin er um 18L/100km, sem sparar meira en 500 Yuan miðað við fyrri ferð

 

Master Chang kælibíll Shanghai Chengdu

Það er ekkert að vélinni, sparaðu bara peninga!

 

news-473-190

 

Kælibílarnir okkar eru aðeins flóknari en venjulegir vörubílar og þurfa kælingu. Kælibúnaðurinn er samþættur vélinni, þannig að kröfurnar til vélarinnar eru hærri. Á meðan á hlaupinu stendur hefur vélin fullt afl og er einnig nokkuð sparneytinn. Í samanburði við bíla af sömu gerð getur það sparað einn lítra af eldsneyti á hverja hundrað kílómetra og ferðast á milli Shanghai og Chengdu getur sparað nokkur hundruð júana

Þér gæti einnig líkað

Hringdu í okkur