Nýlega var fyrsta lotan af 56 brasilískum sorphirðubúnaði frá Volkswagen með Dongfeng Cummins D6.7N gasvélum formlega afhentur í lausu til hinu-þekkta brasilíska hreinlætisfyrirtækis LOGA. Dongfeng Cummins hefur með góðum árangri hleypt af stokkunum tímamótaverkefni í hreinni orkugeiranum fyrir umhverfishreinlætisaðstöðu í Suður-Ameríku og stækkað stöðugt notkunarsviðsmyndir gasorku á erlendum mörkuðum.

Constellation 26.280 sorpþjöppunarbíllinn sem afhentur er að þessu sinni er fyrsta verslunargerðin á sviði Volkswagen með endurnýjanlegu jarðgasafli. Komið er að því að frá og með seinni hluta ársins 2025 munu farartæki sem eru búin Dongfeng Cummins D6.7N gasvélum gangast undir langtímaprófanir á-vinnustað við staðbundnar sorphirðuaðstæður. Eftir að hafa fullkomlega sannreynt afköst þeirra, hagkvæmni og áreiðanleika, hefur LOGA Company gengið frá fjöldainnkaupapöntunum. Nýi bíllinn mun þjóna sorphirðuvinnunni á Sao Paulo svæðinu. Í kjölfarið ætlar Volkswagen einnig að stækka sambærileg hrein orkuflotaverkefni til borga eins og Rio de Janeiro og Curitiba.
Sem leiðandi hreinlætisfyrirtæki í Sao Paulo, Brasilíu, hefur LOGA fullan hug á að stuðla að kolefnislosun og uppfærslu á flota sínum. Andre Mela, rekstrarstjóri fyrirtækisins, sagði að þessi innkaup feli í sér enn eina framfarir í sjálfbærri þróun flotans. Í framtíðinni munu ný bílakaup setja í forgang notkun á endurnýjanlegu jarðgasi og rafknúnum ökutækjum fyrir hreina orku, að teknu tilliti til hagkvæmni í rekstri en draga úr umhverfisáhrifum, sem fullkomlega uppfyllir litlar-kolefnisbreytingarþarfir sveitarfélaga.

Framúrskarandi afhendingarárangur erlendis er óaðskiljanlegur frá skilvirku-samstarfi yfir landamæri. Í nóvember 2024 tók Dongfeng Cummins forystu í að hefja þróun verkefna, í samstarfi við Cummins Kína, Cummins Brasilíu og Volkswagen Brasilíu til að mynda fjölþjóðlegt R&D teymi, sem flýtti sér að aðlögun og endurtekningu D6.7N gasvélarinnar, þróun nýrra íhluta og hagræðingu ferla.
Þar sem verkefnishópurinn stóð frammi fyrir mörgum áskorunum eins og 11-klukkutíma milli-tímamismunar yfir-landamæri, sérsniðna þróun, framleiðslugæði og eftirlit með aðfangakeðjunni, greindi verkefnishópurinn nákvæmlega helstu áhættupunkta, kom á fullri-lotustjórnunarkerfi og samræmdi dag og nótt til að koma ýmsum hnútum á framfæri, og leysti á skilvirkan hátt flöskuhálsa í R&D og framleiðslu. Með því að treysta á trausta samvinnuþróun og verkefnastjórnunargetu hefur verkefnið afhent 160 sett af samsvarandi vélum, sem hefur tekist að opna erlendar rásir fyrir Dongfeng Cummins gasvélar til notkunar í hágæða atvinnubíla Volkswagen í Brasilíu. Á sama tíma hefur það safnað upp þroskuðu samstarfi yfir landamæri og reynslu af afhendingu fjöldaframleiðslu, sem setti staðlað líkan fyrir síðari erlenda samvinnu margra gasgerða.

Lokaviðskiptavinir velja staðfastlega Dongfeng Cummins D6.7N gasorku, sem stafar af alhliða hörðum-kjarnastyrk vörunnar sem er hönnuð fyrir hreinlætisaðstæður í þéttbýli. Samkvæmt ökutækjaframleiðandanum er frammistaða þessa kerfis sambærileg við afköst dísilbíla, með gott tog sem hentar fyrir tíðar ræsingar, hraða hröðun og mikla dráttargetu, sem allt eru mikilvægir eiginleikar í þéttbýli.
Sterkur kraftur, hentugur fyrir tíðar start og stöðvun í hreinlætisaðstöðu í umhverfinu
D6.7N vélin hefur hámarksafl 280PS og hámarkstog 1100N·m. Lágmarks togafköst er náð við lægri hraða. Hann bregst hratt við hröðun við ræsingu-upp og framúrakstur í brekkum, sem passar fullkomlega við tíðar ræsingar-stoppskilyrði sorphirðubíla.
Auktu skilvirkni við sólarorku og hámarkaðu kostnað allan líftímann
Hitanýtni vélarinnar hefur verið aukin um 5%. Með því að treysta á -nákvæma gasinnsprautunarkerfið til að stjórna nákvæmlega loft-eldsneytishlutfallinu hefur gasnotkun við allar rekstraraðstæður verið fínstilltar. Létt heildarhönnun vélarinnar ásamt langdrægri ökutækjalausninni dregur í raun úr eldsneytiskostnaði og hjálpar flotanum að endurheimta fjárfestingu sína fljótt.
Áreiðanlegur á öllu léninu, endingargóður og áhyggjulaus-fyrir há-aðgerðir
Eftir að hafa gengist undir yfir 30.000 klukkustunda sannprófun á endingu bekkjar, þolir það stöðugt-mikið og langtímaálag á hreinlætisbíla, sem dregur úr stöðvunartíma og viðhaldstapi.
Hljóðlátur og lítill-hávaði, hentugur fyrir mikla þéttbýli
Vélin hefur framúrskarandi NVH-afköst, með lausagangi allt að 71,6dBA. Þegar unnið er að sorphirðu í þéttbýlum þéttbýlissvæðum dregur það í raun úr hávaðatruflunum fyrir íbúa og uppfyllir nauðsynlegar þarfir hreinlætisaðgerða í þéttbýli.
Snjöll stafræn væðing styrkir fágaða stjórnun flota
Það er búið snjöllu fjarkerfi Cummins og styður-rauntíma eftirlit með stöðu hreyfils og viðvörun um bilana. Með því að treysta á stóra gagnagreiningu á rekstrargögnum flotans, fínstillir það stöðugt rekstraráætlanir til að ná kostnaðarlækkun og skilvirkni fyrir flotann.
Dongfeng Cummins treystir á viðskiptanet Cummins sem nær yfir yfir 190 lönd og svæði um allan heim og eykur stöðugt alþjóðlegt stefnumótandi skipulag við völd og nær mörgum-árangri á erlendum mörkuðum. Víetnam, Pakistan, Ástralía, Nýja-Sjáland, Brasilía og önnur svæði hafa í röð unnið tímamótaverkefni í raforkuveitu, náð stöðugt inn á markaði í Evrópu, Mið-Asíu og Vestur-Afríku og myndað fjölbreytta erlenda vaxtarflokk.

Vörur fyrir atvinnubíla með Dongfeng Cummins vélum eru fluttar út til Víetnam.

(Dongfeng Cummins D2.5 Power Dongfeng inn- og útflutningur hægri-léttdrifinn léttur vörubíll settur á markað í Ástralíu)
Þessi lotuafhending á hreinlætisvörum til Brasilíu er ósvikin útfærsla og skilvirk sannprófun á styrk Dongfeng Cummins í gas- og raforkuvörum, getu verkefna yfir-landamæri og getu stuðningsþjónustu erlendis. Dongfeng Cummins mun halda áfram að kafa djúpt í fjölbreyttar erlendar umsóknarsviðsmyndir, fínstilla fjöl-aflframleiðsla þess, auka-djúpt samstarf við alþjóðlega almenna bílaframleiðendur og bjóða upp á skilvirkar,-kolefnislítil og áreiðanlegar orkulausnir til að stuðla sameiginlega að grænni umbreytingu alþjóðlegs atvinnubílaiðnaðar.