Þann 8. apríl var nafngift CELSIUS GEORGETOWN, fyrsta 180.000- rúmmetra LNG flutningaskipið sem er sjálfstætt hannað og smíðað af Kína, haldin í Haimen stöð China Merchants Shipbuilding Industry Corporation.
Nafngift og afhending þessa skips er mikilvægt afrek í grænni og snjöllri þróun skipasmíða- og sjávarverkfræðiiðnaðar Nantong. Það merkir að "Nantong-framleitt" hefur opinberlega farið inn í kjarnastöður alþjóðlegrar-stórsmíði LNG-flutningaskipa og Kína hefur bætt við nýju afli á sviði-virðisaukandi-skipasmíði. Miao Jianmin, formaður China Merchants Group, Wu Xinming, ritari CPC Nantong bæjarnefndar, Li Ling, varaborgarstjóri Nantong, og Shen Xudong, ritari CPC Haimen héraðsnefndar Nantong, mættu á viðburðinn.
LNG flutningaskip eru sérhæfð skip til að flytja fljótandi jarðgas við hitastigið -163 gráður. Vegna afar mikillar hönnunar- og smíðisörðugleika eru þeir þekktir sem kórónuskartgripir skipasmíðaiðnaðarins, og aðeins fáar skipasmíðastöðvar um allan heim búa yfir kjarnabyggingargetu. Með afhendingu þessa skips mun Kína hafa fimm skipasmíðastöðvar sem geta afhent LNG-flutningaskip og heildarbyggingarstig þess mun vera meðal þeirra bestu í heiminum.

„CELSIUS GEORGETOWN“ er sá fyrsti í röð sex 180.000 rúmmetra LNG flutningaskipa sem smíðaðir eru af China Merchants Shipbuilding fyrir danska Celsius Group. Skipið er 298,8 metrar að lengd, 48 metrar á breidd, 11,5 metrar hönnuð djúpristu, 19,5 hnúta þjónustuhraði, 22.000 sjómílur drægni og 180.000 rúmmetrar. Hann er búinn tvöföldu-eldsneytislághraða-knúningskerfi og er með lága uppgufunarhraða og mikla umhverfisvernd. Það er í samræmi við nýjustu umhverfisverndarreglugerðir Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar (IMO) og flokkunarstaðla flokkunarfélaga.
Árið 2023 lagði Celsius pöntun fyrir sex 180.000 rúmmetra LNG flutningaskip hjá China Merchants Shipbuilding. Þetta var í fyrsta skipti sem China Merchants Shipbuilding fór inn á stóra byggingamarkaðinn fyrir LNG-flutningaskip. Þessi röð skipa var sjálfstætt hönnuð og smíðuð af China Merchants Group. Eins og er eru enn fjögur skip af sömu gerð við Haimen stöð China Merchants Shipbuilding sem er að verða lokið og gangast undir sjópróf.
Vökvatymar þessarar tegundar skipa nota GTT Mark III FLEX filmutæknina. Heildargeta fjögurra fljótandi farmgeyma alls skipsins er 180.000 rúmmetrar. Hámarks hleðsluhraði getur náð 99,4%, uppgufunarhraði farms er minna en 0,085% á dag og það getur siglt á engu vatnssvæði. Það hefur mjög sterka eindrægni og getur verið samhæft við almennar stórar LNG-stöðvar heimsins. Hann er samtímis útbúinn tveimur 5 strokka aðalvélum, tveimur 8 strokka rafalum, tveimur 6 strokka rafala og 2,0t/klst endurvökvaeiningu. Þetta getur hámarkað nýtingarhlutfall endurvökvunarbúnaðarins við erfiðar veðuraðstæður á sumrin, mætt eftirspurn um að viðhalda þrýstingi í farþegarými án farmtaps og fullnýta helstu stærðir og lykilbúnaðargetu skipsgerðarinnar, sem veitir útgerðarmönnum samkeppnishæfari skipategundir til að kanna nýja markaði.
Gert er ráð fyrir að þessi nýju skip verði afhent í röð á árunum 2026 til 2027 og gerður verði langtímaleigusamningur við Clearlake Shipping, dótturfyrirtæki Gunvors hrávöruverslunar.
Miao Jianmin sagði í móttökuræðu sinni við nafngiftina að 180.000- rúmmetra LNG-skipið sem nefnt er að þessu sinni hafi miklar tæknilegar hindranir, stranga smíðisnákvæmni og flókna kerfissamþættingu. Árangursrík afhending þessa skips er lífleg æfing China Merchants Group við að innleiða aðferðir við að byggja upp framleiðsluafl og siglingaveldi, sem sýnir að fullu sterka getu hópsins og kjarna samkeppnishæfni í hönnun og smíði stórra LNG-skipa.
Skipasmíða- og verkfræðiiðnaður Nantong er á landsvísu háþróaður framleiðsluklasi. Eins og er, er umfang skipasmíðaiðnaðar þess um það bil einn-tíundi af heildarfjölda landsmanna og umfang verkfræðitækjaiðnaðar á hafi úti um fjórðungur alls lands. Það hefur safnað 428 stórum-fyrirtækjum í greininni, með framleiðsluvirði yfir 220 milljarða júana. Það hefur í röð smíðað yfir 20 fyrstu-gerðir skipa, þar á meðal fyrsta pólkönnunarferðaskip landsins, stærsta 24.000 TEU gámaskip í heimi og fyrsta FLNG heims.