Fyrsta staðbundna Scania vörubíllinn í Kína hefur opinberlega rúllað af framleiðslulínunni og er búist við að hann fari í fjöldaframleiðslu í haust

Nýlega, fyrsti Scania Saddle dráttarvélin, sem kom saman í kínverskri verksmiðju, rúllaði af framleiðslulínunni í Jiangsu héraði og markaði lykil bylting fyrir þennan sænska hágæða vörubílaframleiðanda í staðbundinni framleiðslu í Kína. Sem stendur hefur þessi frumgerð ökutæki hafið vegapróf um allt land.

Í langan tíma hafa öll ökutæki sem Scania selt á kínverska markaðnum verið eingöngu flutt inn. Það hefur aldrei myndað sameiginleg verkefni með staðbundnum fyrirtækjum eða framkvæmt staðbundna framleiðslu. Innflutningslíkanið, ásamt háum flutningskostnaði og gjaldskrám, hefur leitt til hás vöruverðs. Hins vegar hefur þessi hái þröskuldur að einhverju leyti mótaður hágæða og áreiðanleg ímynd Scania meðal kínverskra ökumanna og er það víða talið eitt af viðmiðum iðnaðarins.

Með smám saman opnun framleiðslustefnu Kína geta erlend fjármögnuð fyrirtæki sjálfstætt byggt verksmiðjur án þess að neyðast til að mynda sameiginleg verkefni. Scania hafði tafarlaust frumkvæði að staðbundnu skipulagi sínu. Jiangsu verksmiðjan sem er nýbyrjuð framleiðsla mun bera ábyrgð á því að setja saman dráttarvélar sem eru búnir Scania DC 13 17 x seríuvélum, sem nær yfir margvíslegar aflstillingar á bilinu 420 til 560 hestöfl, til að mæta kröfum um mismunandi flutningsaðstæður. Búist er við að fjöldaframleiðsla verði að fullu sett af stað í haust.

Samkvæmt núverandi upplýsingum er upphafsverð innlendra Scania dráttarvélar með 4 × 2 drifform 688.000 Yuan. Sögusagnir á markaði benda til þess að raunverulegt söluverð geti verið á bilinu 500.000 til 600.000 Yuan. Sérstaklega verð er enn háð opinberu tilkynningunni. Í samanburði við fyrra innflutningsverð mun verð á nýjum bílnum auka verulega samkeppnishæfni hans á hágæða þunga vörubílamarkaði Kína.

Ekki er aðeins gert ráð fyrir að staðbundin framleiðsla muni draga úr kostnaði, heldur einnig flýta fyrir afhendingarferli, bæta skilvirkni þjónustu eftir sölu og auka enn frekar skarpskyggni Scania á kínverska markaðnum. Það má gera ráð fyrir að með því að koma af stað „Made in China“ Scania Trucks muni þetta alþjóðlega hágæða þunga vörubíl vörumerki vekja upp nýjar samkeppnisbylgjur á hágæða flutningsmarkaði Kína.