Á ákveðnu hálendisnámusvæði í um það bil 3.500 metra hæð, eru margir Shantui SK105-G breiður-námubílar starfræktir með miklum styrkleika, 21 klukkustund á dag, og taka stöðugt að sér kjarnaflutningaverkefnið að fjarlægja jarðvinnu. Súrefnisinnihald í loftinu hér er minna en 60% af því sem er á sléttunni. Vetrarhitinn getur farið niður í mínus 35 gráður á Celsíus og það eru flóknar vinnuaðstæður eins og langir-þungir álagskaflar niður á við. Shantui námuflutningabílar standa frammi fyrir tvíþættum áskorunum þunns súrefnis og mjög kalt umhverfis og hafa náð stöðugum og skilvirkum samfelldum rekstri með því að treysta á markvissa aflsamsvörun og öryggisstillingar.
Lítið súrefni á hálendinu, ögrar takmörkum búnaðar
Þetta námusvæði er staðsett á -háhæðarsvæði. Þunnt súrefnið hefur bein áhrif á aflgjafa ökutækja og afar kaldur vetur reynir á kaldræsingargetu og lágt-hitastig búnaðarins. Á sama tíma eru samfelldar brattar brekkur á flutningavegum á námusvæðinu og farartækin eru í miklum-brekkum alla ferðina, sem gerir mjög miklar kröfur um öryggi hemlakerfisins. Í slíku umhverfi þarf búnaðurinn ekki aðeins að hafa mikið afl heldur einnig áreiðanlega hemlun og stöðugan rekstur.
Nákvæm aðlögun, leysir vandamálið í mikilli hæð
Fyrir mikla-hæð og lítið-súrefnisumhverfi er SK105-G útbúinn með verkfræðilegri útgáfu vél. Með upprunalegri stillingu frá verksmiðjunni hefur rúmmál inntakslofts verið aukið og einangrunarafköst margra hluta hafa verið uppfærð, sem dregur í raun úr afldeyfingu í mikilli-hæð. Rafmagnskerfið notar sérstaka aflkeðjutæknileið, sem tryggir ekki aðeins áreiðanleika heldur eykur einnig kaldræsingargetuna verulega. Til að bregðast við öryggisáhættu vegna þungrar álags bruna er ökutækið búið þreföldu hemlakerfi sem veitir nægilegt öryggisábyrgð fyrir samfellda akstur í brattum brekkum.
Starfa á skilvirkan hátt og vinna viðurkenningu viðskiptavina
Í raunverulegri notkun hefur SK105-G sýnt framúrskarandi heildarframmistöðu. Samkvæmt viðbrögðum stjórnanda hefur ökutækið stöðugt afl í mikilli-hæð og viðkvæma hemlunarsvörun þegar farið er niður á við. Farþegarýmið hefur framúrskarandi þéttingarárangur og, ásamt sjálfstæðu hitakerfi, helst það þægilegt jafnvel í miklum kulda, mínus 30 gráður á Celsíus. Gírskiptingin er mjúk og dregur á áhrifaríkan hátt úr akstursþreytu við langa brekkuaðgerðir. Umsagnir viðskiptavina benda til þess að í samanburði við svipaðar vörur hafi SK105-G minni afldeyfingu í mikilli hæð, stöðugra hemlakerfi, lægri bilanatíðni og burðarvirki sem auðvelt er að viðhalda, sem dregur verulega úr viðhaldstíma búnaðar og hagkvæman kostnað.
Þjónustufylgd, skapar viðmið á hálendinu
Til að tryggja stöðugan og skilvirkan rekstur búnaðarins hefur Shantui stofnað sérstakt-þjónustuteymi í námunni, sett upp varahlutabirgðageymslu á námusvæðinu og náð 15-mínútna bilunarviðbrögðum, 2-klukkutíma viðgerð á staðnum og 24 klst. vandamálalausn allan búnaðinn, sem tryggir fulla vernd fyrir búnaðinn. Dagleg akstursfjöldi þessarar búnaðarlotu fer að meðaltali yfir 170 kílómetra. Það hefur alltaf haldið framúrskarandi áreiðanleika við flóknar vinnuaðstæður í mikilli hæð og hefur orðið kjarnakraftur í námuvinnslu, nýtingu og flutningum á námusvæðinu.
Vel heppnuð notkun SK105-G á námuvinnslusvæðum í mikilli-hæð hefur fullkomlega sannreynt frábæra aðlögunarhæfni þessa líkans við erfiðar vinnuaðstæður eins og lítið súrefni, mikið álag niður á við og sterkt ryk. Frá afköstum til hemlunaröryggis, frá akstursþægindum til þjónustuábyrgðar, Shantui, með traustan vörustyrk og viðbragðsflýti, hefur veitt áreiðanlegar lausnir fyrir flutninga í hálendisnámum og safnað dýrmætri reynslu fyrir val á búnaði við svipuð vinnuskilyrði.